東臺(tái)貨運(yùn)公司地址
發(fā)布時(shí)間：2025-08-05 01:31:46
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海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)是指海關(guān)在查驗(yàn)集裝箱時(shí)產(chǎn)生的搬移、擺箱、裝卸的費(fèi)用。集裝箱査驗(yàn)完畢后，一般先由代理報(bào)關(guān)企業(yè)墊付查驗(yàn)費(fèi)，然后通過委托其報(bào)關(guān)的國(guó)際貨代企業(yè)，再向貨主收回。
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倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)是指貨物在裝船前在倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存所支付的費(fèi)用。有些客戶因某種原因，將貨物運(yùn)到口岸后需儲(chǔ)存一段時(shí)同才裝箱出運(yùn)。為了給客戶提供ー條龍服務(wù)、一些國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)自備有倉(cāng)庫(kù)，可以很方便地為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，費(fèi)用一般按每天每平方米來(lái)計(jì)收。倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)里有時(shí)也包括倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的裝卸費(fèi)。如果國(guó)際貨代企業(yè)沒有自備的倉(cāng)庫(kù)，可以代客戶聯(lián)系將貨物儲(chǔ)存在社會(huì)上的倉(cāng)庫(kù)里，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)也就屬于代收代付的性質(zhì)。
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裝箱單是詳細(xì)記載每一個(gè)集裝箱內(nèi)所裝貨物的名稱、數(shù)量及箱內(nèi)貨物積載情況的單證。在以集裝箱為單位進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，集裝箱裝箱單是一張重要的單證.它是貨物申報(bào)、交接等的依據(jù)，單證上所記載的貨物和集裝箱的重量是計(jì)算船舶吃水差和穩(wěn)性的基本數(shù)據(jù)。當(dāng)發(fā)生貨損、貨差時(shí)，它還是處理事故索賠的原始依據(jù)之一。
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貨運(yùn)代理在進(jìn)行貨運(yùn)操作時(shí)應(yīng)充分重視貨運(yùn)保險(xiǎn)的作用和必要性，建議在貨運(yùn)過程中加入貨運(yùn)保險(xiǎn)，以很大程度地保障貨主的利益和安全。貨運(yùn)代理應(yīng)選擇合適的保險(xiǎn)產(chǎn)品，與保險(xiǎn)公司建立良好的合作關(guān)系，完善保險(xiǎn)合同及申報(bào)手續(xù)，加強(qiáng)保險(xiǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以提高自身的保險(xiǎn)意識(shí)和專業(yè)水平，保障貨主的利益。
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為了保障集裝箱的流通順暢，避免集裝箱占?jí)和褂茫b箱的擁有者--船東就給集裝箱的使用者--進(jìn)口商規(guī)定了一個(gè)時(shí)限，在這個(gè)時(shí)限內(nèi)，貨物裝在箱里可以免費(fèi)。超過這段時(shí)間，如果貨物還不從箱中掏出，占用著集裝箱，那么每天就要向船東支付定額的費(fèi)用，這就是所謂的滯箱費(fèi)。