太倉貨運電話
發(fā)布時間：2025-04-27 01:44:40
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提單是由集裝箱運輸經(jīng)營人或其代理人在收到或接管貨物后簽發(fā)給發(fā)貨人或托運人的一種憑證，證明運輸物品已被接收或裝船，并待進海上運輸后，在指定港口把貨物交給正當?shù)奶釂纬钟腥说囊环N有價證券.也是運輸公司和貨主間的一種運輸合同，體現(xiàn)來了所記載的貨物方向的權利，通常通過背書的方式流通，是押匯票據(jù)的主要附屬單據(jù)，分為裝貨提單和收貨待運提單。
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倉儲費是指貨物在裝船前在倉庫儲存所支付的費用。有些客戶因某種原因，將貨物運到口岸后需儲存一段時同才裝箱出運。為了給客戶提供ー條龍服務、一些國際貨運代理企業(yè)自備有倉庫，可以很方便地為客戶提供倉儲服務，費用一般按每天每平方米來計收。倉儲費里有時也包括倉庫內(nèi)的裝卸費。如果國際貨代企業(yè)沒有自備的倉庫，可以代客戶聯(lián)系將貨物儲存在社會上的倉庫里，倉儲費也就屬于代收代付的性質。
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隨著我國對外貿(mào)易的不斷蓬勃發(fā)展，貨代行業(yè)的需求不斷增加。連云港港口作為一座重要的進出口港口，貨物運輸密度大，貨代行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金時期。越來越多的企業(yè)選擇通過貨代公司來進行國際貿(mào)易，從而帶動了貨代行業(yè)的發(fā)展。
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平臺式集裝箱：這種集裝箱比臺架式集裝箱更簡化而只保留了底板。主要用于裝卸長、重大件貨物。如重型機械設備、鋼材等。平臺的長度與寬度與國際標準集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這種集裝箱的采用，打破了過去一直認為集裝箱必須有一定容積的概念。
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預付運費是指，租船人(付費人)應于貨物裝船且船東已簽發(fā)的提單交付給他之前，支付運費給承運人。但在實務中，由于多方面的原因，租船合同中有關預付運費的條款不能如期執(zhí)行，而可能是在提單簽發(fā)后的若干日內(nèi)才支付運費，由此可能給承運人帶來風險。
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為了保障集裝箱的流通順暢，避免集裝箱占壓停滯使用，集裝箱的擁有者--船東就給集裝箱的使用者--進口商規(guī)定了一個時限，在這個時限內(nèi)，貨物裝在箱里可以免費。超過這段時間，如果貨物還不從箱中掏出，占用著集裝箱，那么每天就要向船東支付定額的費用，這就是所謂的滯箱費。