揚(yáng)州港口貨代電話
發(fā)布時(shí)間：2025-03-20 01:50:06
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連云港位于中國沿海地區(qū)，地理位置十分優(yōu)越。其緊鄰渤海、黃海，北臨蘇北平原和淮河入?？?，南接杭州灣，毗鄰長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)，距離上海僅300公里，距離南京約200公里。這種地理位置優(yōu)勢(shì)，使得連云港貨運(yùn)運(yùn)輸可以輕松接入國家內(nèi)陸和沿海各大城市，形成一個(gè)從東向西、從南向北延伸的立體交通網(wǎng)絡(luò)，貨物運(yùn)輸更加方便快捷。
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平臺(tái)式集裝箱：這種集裝箱比臺(tái)架式集裝箱更簡化而只保留了底板。主要用于裝卸長、重大件貨物。如重型機(jī)械設(shè)備、鋼材等。平臺(tái)的長度與寬度與國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這種集裝箱的采用，打破了過去一直認(rèn)為集裝箱必須有一定容積的概念。
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在實(shí)際業(yè)務(wù)中，由于操作程序的不同，實(shí)際支付運(yùn)費(fèi)的人變化很多，明確誰是支付運(yùn)費(fèi)義務(wù)的承擔(dān)者非常重要。依傳統(tǒng)理論，在運(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下，提單的發(fā)貨人應(yīng)承擔(dān)支付運(yùn)費(fèi)的義務(wù)。但實(shí)務(wù)中，情況并非如此。對(duì)于班輪運(yùn)輸，只有訂艙單(托運(yùn)單)中明確注明的運(yùn)費(fèi)支付方才是承運(yùn)人主動(dòng)開票并向其收取運(yùn)費(fèi)的實(shí)際付費(fèi)人。
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臺(tái)架式集裝箱：這種集裝箱的特點(diǎn)是沒有箱頂和側(cè)壁，甚至連端壁也去掉而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。這種集裝箱可以從前后、左右及上方進(jìn)行裝卸作業(yè)，適合裝載長大件和重件，如重型機(jī)械、鋼材、木材、鋼錠等。臺(tái)架式的集裝箱不防水，怕水濕的貨物不能裝運(yùn)，如一定要裝運(yùn)，只有用帆布遮蓋、密封好。
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預(yù)付運(yùn)費(fèi)是指，租船人(付費(fèi)人)應(yīng)于貨物裝船且船東已簽發(fā)的提單交付給他之前，支付運(yùn)費(fèi)給承運(yùn)人。但在實(shí)務(wù)中，由于多方面的原因，租船合同中有關(guān)預(yù)付運(yùn)費(fèi)的條款不能如期執(zhí)行，而可能是在提單簽發(fā)后的若干日內(nèi)才支付運(yùn)費(fèi)，由此可能給承運(yùn)人帶來風(fēng)險(xiǎn)。